halvautomatisk växellåda, Det är känt som växeltypen i bilar där det inte finns någon koppling och i denna mening ger det användarvänlighet för människor. Den viktigaste skillnaden mellan fordon med helautomatisk växellåda och fordon med halvautomatisk växellåda är kopplingen. I denna mening, till skillnad från fordon med helautomatisk växellåda, finns det några punkter som måste beaktas när du använder fordon med halvautomatisk växellåda.
Vad är halvautomatisk växellåda?
halvautomatisk växellådaDet är känt som den typ av växel som finns i bilar som inte har kopplingspedal och har vissa skillnader jämfört med en helautomatisk växellåda. I fordon med halvautomatisk växellåda verkar växellådan ha en enkel koppling. I denna mening är den viktigaste egenskapen hos fordon med halvautomatisk växellåda att eftersom de har en enkelkopplingsförmåga känns växlingar mycket mer än fordon med helautomatisk växellåda. De ögonblick då fordon med halvautomatisk växellåda startar och växlar till andra växeln är kända för att vara de ögonblick då växlingar märks mest.
Fordon med halvautomatisk växellåda har P, R, N och D spakar. D-armen är känd som armen som kommer att användas när du kör fordonet. P-spaken används efter att bilen har stannat, när bilen ska parkeras. Medan N-spaken låter bilen gå på tomgång, används R-spaken när bilen rör sig bakåt.
Hur man använder halvautomatisk växel?
Användning av halvautomatisk växel För att göra detta måste du först starta fordonets motor och sedan lägga växeln till spak D genom att trycka på bromsen med höger fot. Efteråt, efter att ha använt handbromsen, ska foten på bromsen långsamt tas bort från bromsen och bilen ska köras enligt vägens skick. Eftersom växling görs av fordonet i halvautomatiska fordon behöver människor bara kontrollera bromsarna och gasen.
Eftersom fordon med halvautomatisk växellåda har en enkel kopplingsspak måste försiktighet iakttas vid start och gaspedalen får inte plötsligt tryckas ned. Samtidigt, när du går i nedförsbacke, måste du hålla foten på bromsen eftersom fordonen accelererar av sig själva, och när du går uppför måste du använda gasen mer än normalt för att förhindra att fordonet rör sig bakåt.
Skillnader mellan halvautomatisk och helautomatisk växellåda
Det finns vissa skillnader mellan användningen av fordon med halvautomatisk växellåda och helautomatisk växellåda. Den viktigaste av dessa skillnader är förståelsen. Halvautomatiska fordon har en enkel koppling, så växlingar känns mer än helautomatiska fordon.
I fordon med dubbelkopplingskapacitet är fordonet, förutom att växla, även förberett för nästa växel. Av denna anledning känns växlingar mycket mindre i helautomatiska fordon. Samtidigt halvautomatisk Avsaknaden av backstartstöd i fordon gör att fordonen glider bakåt något när de klättrar uppför en backe. I fordon med helautomatisk växellåda är backväxling inte särskilt vanligt.
