Trots att FCC har flyttat för att öppna diskussionen om huruvida flygpassagerare ska få ringa i flyg eller inte, ser det ut som att frågan kan vara en tung diskussion med motstånd från ett antal flygbolag i USA
Delta Airlines VD Richard Anderson säger inte bara att hans företag motsätter sig tanken utan att “Delta tillåter inte mobilsamtal eller internetbaserad röstkommunikation ombord på Delta- eller Delta Connection-flyg.”
I FCC-omröstningen säger ordförande Tom Wheeler att även om byrån kommer att höra argument för fördelarna med att tillåta samtal under flygning eller inte, kommer det att vara upp till FAA och enskilda flygbolag hur de ska genomföra det och huruvida det kommer att hända. Enligt Wheeler är FCC: s roll att avgöra om samtal under flygning är möjliga eller inte och om ändringen tillåts är säker. Tidigare hävdades att det att låta telefoner användas i ett plan skulle orsaka radiostörningar i flygutrustningen.
Även utan en fullständig FAA-undersökning om huruvida det borde tillåta enskilda flygbolag att tillåta telefonanvändning i flyg, talar Anderson och konkurrerande flygbolag Sydväst och Jungfru Amerika mot att kunderna gabbar och flyger samtidigt enligt en rapport publicerad av CNET.
“En tydlig majoritet av kunderna som svarade på en undersökning från 2012 sa att de kände att förmågan att ringa röstsamtal ombord skulle försämra – inte förbättra – deras upplevelse”, sa Anderson. ”Delta-anställda, särskilt våra flygbesättningar, har definitivt sagt till oss att de inte är för röstsamtal ombord.”
Vissa internationella flygbolag tillåter redan kunder möjlighet att prata i telefon, även om många amerikanska kunder ifrågasätter om praxis kommer att vara bekvämt eller om det kommer att orsaka störningar. Medpassagerare kanske inte vill lyssna på andra resenärers samtal, och det skulle vara svårt att inte få ett flygplans trånga kvarter.
Den här nyheten kommer strax efter att FAA och olika flygbolag har avslappnat användningen av personlig elektronik under alla faser av flygningarna. Nu kan elektronik under två pund användas under start och landning, en övning som var förbjuden före den senaste regeländringen.
Med det sagt sa Delta att det skulle vilja ta emot andra tysta kommunikationsmetoder, troligen med hänvisning till sms och meddelanden. Southwest har till exempel nu en WiFi-plan som gör det möjligt för kunder att fritt surfa på nätet på en flygning samt en mer överkomlig $ 2-plan som endast möjliggör iMessage-överföringar för Apple-kunder med iPhone-, iPod touch- eller iPad-hårdvara.
