Enligt Kolesnikov kan andelen elfordon i Ryssland år 2030 nå 10 % av den totala fordonsproduktionen.
Enligt honom har ministeriet för ekonomisk utveckling utvecklat och lämnat för godkännande ett utkast till koncept för utveckling av produktion och användning av elfordon i landet. Kostnaden för konceptet uppskattas till 850 miljarder rubel, varav 600 miljarder rubel förväntas komma från privata investeringar.
Dessutom planerar konceptet att stödja efterfrågan i Ryssland. Enligt Kolesnikov bör den preliminära kostnaden för att producera ett elfordon för att stödja lokal efterfrågan inte överstiga 2,5 miljoner rubel. En viktig förutsättning blir också stöd till de tillverkare som ingår särskilda investeringsavtal.
Tidigare skrev tidningen Kommersant, med hänvisning till avdelningens presentation, att den planerar att 418 miljarder rubel kommer att behövas för utvecklingsprogrammet för elektriska transporter fram till 2030, varav 153,5 miljarder rubel kommer att tilldelas från budgeten och extrabudgetmedel.
Enligt publikationen planerar ministeriet för ekonomisk utveckling också att begränsa importen i produktionen av elfordon genom att införa en årlig ytterligare ökning av återvinningsinsamlingen från 2024.
Också,planerar energiministeriet, RusHydro och Rosseti att skapa minst 10 tusen (EVS) för elbilar till 2024. Detta tillkännagavs av biträdande direktör för Department of State Energy Policy av energiministeriet Sergei Romanov.
Han förklarade att först och främst kommer laddningsstationer att dyka upp i pilotstäder som Moskva, St. Petersburg, Kaliningrad, Sochi, Nizhny Novgorod, Kazan, Sevastopol och städerna Krim, såväl som på M-4 Don och M- 12 motorvägar “Moskva – Kazan” och “Tavrida”.
[irp]
