Som en del av statliga stödprogram började JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Group Corp) samarbeta med HiNa Battery Technologies Co.
grundades 2017 och specialiserar sig specifikt på natriumjonbatterier, som har lägre energitäthet än litiumjonbatterier men anses vara säkrare eftersom de är icke brandfarliga och mindre känsliga för temperaturförändringar.
Vid en industrikonferens som nyligen ägde rum i den kinesiska provinsen Jiangsu presenterades en demonstrationsmodell av ett elfordon utrustat med batteri.
Enligt tillverkaren färdas bilen cirka 250 kilometer på en full laddning av HiNa-batteriet.
En av de största batteritillverkarna i Kina och världen, Contemporary Amperex Technology Co (och även med storskaligt statligt stöd), gick också med i utvecklingen av nästa generations batterier med lägre energitäthet och tillverkade av billigare råvaror (än litiumjon).
Höga priser på litium tvingar biltillverkare att leta efter alternativa lösningar och investera bland annat i att förbättra tekniken för natriumjonceller. Även om litiumkarbonat har fallit i pris med cirka 30 % sedan den så kallade ”novembertoppen” förra året.
Det är också värt att notera att HiNa-batterier fortfarande är experimentella och står inför en lång process av certifiering och myndighetsgodkännande både i Kina och på andra håll i världen.
