Tesla vill inte längre bara betjäna medelklassen och högprissegmentet: Amerikanernas billigaste elbil ska lanseras 2023 för 21 000 euro. Ändå bör kunderna inte avstå från en av de viktigaste fastigheterna.
Teslas prisvärda elbil ska vara klar 2023
Tesla vill ge sig ut för att erövra den kompakta klassen. Detta tar dig också till nya, betydligt billigare dimensioner när det gäller pris: För 25 000 amerikanska dollar – motsvarar för närvarande cirka 21 000 euro – en kompakt elbil från Amerika ska komma ut på marknaden. År 2023 är målinriktat, som den engelska nättidningen Autocar rapporterar.
Följaktligen är modellen för närvarande under namnet Hatchback, vilket inte betyder annat än kombi. Tesla bryter ny mark när det gäller design genom att eliminera notchback som är känd från Model 3 och Model S – och därmed, strikt sett, sedan sedan typiska för Tesla (hittills).
Särskilt intressant och säljpunkt nummer 1 kommer med viss säkerhet att vara priset. Som Teslas vd Elon Musk tillkännagav förra året planerar Tesla en instegsmodell till ett överkomligt pris. Vi har också vetat sedan februari att den ”billiga Tesla” ska byggas i Kina. Enligt Autocar nya batterier kan komma från Gigafactory Grünheide nära Berlin. De ska vara upp till 50 procent billigare att tillverka och därmed bidra avgörande till att hålla kostnaderna låga. Ändå borde köpare av en kompakt Tesla avstå från intervallet måste: Enligt Autocar möjliggörs en ökning med 16 procent jämfört med de tidigare Tesla -batterierna.
När Elon Musk inte vänder upp och ner på bilindustrin med Tesla, har han en hand i några andra satsningar. Du kan ta reda på vad dessa är i Video:
Kommer den billiga Tesla att heta Model 2?
Kollegorna på Autocar antar att många aspekter av den nya modellen kommer att baseras på Model 3, den billigaste Tesla hittills. Det är därför man också förväntar sig dem Namngiven som modell 2. Detta har dock inte officiellt bekräftats, vare sig av Tesla eller Musk personligen.
Med pris och förväntad prestanda kan en sådan modell 2 mycket väl bli en konkurrent för VW med ID.3 och andra kompakta e-bilar. Om Tesla tar sin egen kompakta bil på allvar bör den också ha en billigare variant med kortare räckvidd för stadstrafik fundera. En sådan Tesla skulle ha stor potential på de europeiska och asiatiska marknaderna.
