Det nya samriskföretaget (BAESL) kommer att tillhandahålla underhålls- och reparationstjänster för Rolls-Royce Trent 700, Trent XWB-84 och Trent 1000 flygplansmotorer.
För närvarande används alla tre typerna av motorer i Air Chinas flotta.
Air China och Rolls-Royce äger 50 procent av aktierna i det gemensamma företaget. Det totala kontraktsvärdet är cirka 378,2 miljoner USD.
I mitten av 2030-talet, när företaget ska vara i full drift, kommer det att kunna utföra upp till 250 fabriksreparationer årligen.
Anläggningen kommer att tillhandahålla underhålls- och reparationstjänster för Air China och andra flygbolag.
Som Air Chinas vd Ma Chongxian noterade är säker drift flygbolagets högsta prioritet.
Air China har länge varit engagerat i att utveckla flygplansunderhållskapacitet och säkerställa flottans tillförlitlighet.
Dessutom har flygbolaget åtagit sig att främja industrialiseringen av flygplansunderhåll.
Chris Cholerton, chef för Rolls-Royces civila flyg- och rymddivision, sa att det gemensamma företaget var en viktig utveckling i Kina.
Som påpekats av Ma Chongxian kommer Air China och Rolls-Royce att fortsätta att fördjupa sitt partnerskap och samarbete för att serva motorer med hög dragkraft i framtiden.
Rolls-Royce driver för närvarande 60 % av Kinas bredkroppsflygplansflotta. Motorerna levereras till över 550 flygplan i drift eller på beställning.
[irp]
