Mazdas första 100% elektriska produktionsfordon, MX-30 var föremål för en uppgraderingGeneration av 2022 som nu är tillgänglig för beställning, så att dessa första enheter når återförsäljarnätverket i juli, i en process tvärs över den europeiska marknaden.
En höjdpunkt i denna utveckling är den bättre prestandan vad gäller lastning och utrustning som är inneboende i processen, såväl som förbättringar av ljudet från den 100 % elektriska mekaniken och nya färgalternativ för MX-30, både på utsidan och i interiörfinish, i en serie som i Portugal består av fyra nivåer: Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage och Makoto.
Du uppgraderingar Tekniker integrerade i Mazda MX-30 gör den ännu enklare att använda, i en BEV som nu stöder 11 kW trefas AC-laddning. DC snabbladdning har också förbättrats genom att öka den maximala belastningen som fordonet kan acceptera från 40 till 50 kW, vilket möjliggör en minskning av DC snabbladdningstider till bara 26 minuter, vilket är cirka 10 minuter kortare än den tidigare versionen.
Ljudet från den elektriska MX-30 hjälper förare att i sitt undermedvetna känna igen mängden vridmoment som genereras av elmotorn, en bil vars ljudfrekvens också har optimerats, i kombination med de andra ljud som hörs i cirkulationen, som t.ex. hjulen och vindbrus, vilket gör att förare kan känna igen vridmomentvolymen på ett naturligt sätt, så att ljudet inte blir ovanligt.
Utöver de moderna färgerna Modern Confidence (vitbaserad) och Industrial Vintage (brun) som finns tillgängliga hittills, introducerar 2022 MX-30 en ny, svartbaserad Urban Expression-specifikation för en djärvare stil till sin design. . Denna nya helsvarta interiör präglas av grå och vita detaljer på tygklädseln i denimstil, samt antagandet av mörkbrun kork på konsolen och på handtagen och dörrbeklädnaden.
När det gäller karossen innehåller paletten nu en solid ton och fyra metalliska färger, till vilka fyra Multi-Tone-kompositioner läggs till, där den största nyheten är Jet Black och Zircon Sand-tonerna, en färg som nyligen integrerats i andra modeller i Mazda räckvidd. Denna naturliga beige inspirerad av zirkoniumsand återspeglar Mazdas arv inom tillverkningen av gjutformar och kan kombineras med den svarta färgen, applicerad på bågarna som förbinder A- och C-stolparna och till taket, vilket kompletterar setet med den nya Urban Uttrycksinteriör.
Ett annat av Multi-Tone-scheman tillåter den fullständiga användningen av Jet Black-färgen genom hela karossen, ett förslag som också förknippas med den nya inredningen. Som ett resultat av framgångarna sedan lanseringen finns den populära Soul Red Crystal kvar på Multi-Tone-paletten, en nyans som från och med nu även kan kombineras med taket/bågen på pelarna i svart, vilket skapar en mer sportig .
2022 års generation Mazda MX-30 i Portugal
Som ett resultat av framgången som registrerats under nästan två år av kommersialisering i Portugal, är 2022 års sortiment av Mazda MX-30 nu berikat, och börjar inkludera fyra utrustningsnivåer: Prime-Line och Exclusive-Line, med enklare egenskaper; Advantage, en fortsättning på specialversionen som lanserades för ett år sedan, som kan kompletteras med en av Modern Confidence- eller Industrial Vintage-interiörerna; och slutligen den nya toppen av serien Makoto, som utöver ovanstående kan konfigureras med den nya Urban Expression-interiören och förpackningar Premium och soltak.
Mekaniskt är det inga förändringar i e-Skyactiv-motorn, teknologi som kombinerar en 100 % elmotor och ett 35,5 kWh litiumjonbatteri, som genererar en maximal effekt på 107 kW / 145 hk och ett maximalt vridmoment på 270,9 No. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 9,7 sekunder, för energiförbrukningen som nu ligger på 17,9 kWh/100 km, där CO2-utsläppen naturligtvis är noll. Räckvidden hålls också på 200 km, vilket kan utökas till 265 km i stadsmiljö, högre än genomsnittet på 48 km som europeiska kunder reser dagligen (kombinerade värden, WLTP).
På utsidan och som speglar den förnyade tolkningen av Kodo-designen, sticker Mazda MX-30 ut bland annat för Freestyle-dörrarna, med motsatt öppning och att ge upp den centrala pelaren, som ligger till grund för “Human Modern”-konceptet som sprider sig till kabinen , som integrerar en flytande mittkonsol med en pekskärm kontroll av luftkonditioneringssystemet.
Som ett särskiljande element kvarstår detaljerna i portugisisk kork, ett material designat för att minimera miljöpåverkan från setet, liknande dörrfodren, utformade av fibrer som erhållits från återvinning av plastflaskor. Ett brett utbud av i-Activsense-funktioner tillkommer, anpassade till det elektriska temat, för utmärkt prestanda, nämligen vad gäller säkerhet.
