Nyheter, Prylar, Android, Mobiler, Appnedladdningar, Android

2017 Volvo XC90 Review

Volvo XC90 T6 Inscription 2017 är ett otroligt fordon med en vansinnigt lyxig interiör, en trevlig körupplevelse, massor av tekniska funktioner och nästan autonom körning.

T6 Inscription-paketet är nytt för 2017 och även om din budget placerar dig i ett av de sex andra Volvo XC90-trimpaketen är det här en medelstor SUV som är värt att titta på.

Volvo levererar lyxen som du kan se och känna samtidigt som du levererar en användbar tredje rad och gott om lastutrymme med dragkedjor och arrangörer som gör att du faktiskt kan använda utrymmet.

2017 Volvo XC90 översiktsöversikt

2017 Volvo XC90 T6 Inskription

2017 Volvo XC90 översiktsöversikt

Volvo XC90 T6 Inscription 2017 är en imponerande lyx-SUV som rymmer upp till sju passagerare, transporterar gods och behandlar dig med en lyxig interiör.

Fördelar

Nästan autonomt körläge

Otroligt lyxig interiör

Bra infotainment, teknik och ljudsystem

Smidig åktur med luftfjädring

Nackdelar

Auto Start / Stop-funktionen är Jarring

Tredje raden är inte bra för vuxna på långa åkattraktioner

Efter en fullständig redesign för 2016 är Volvo tillbaka med en lyxig interiör som utstrålar stil och undviker överdrivna gimmicks. För 2017 inkluderar Volvo en ny smart körfunktion och uppgraderingar till Sensus infotainment-system. Du måste välja Volvo XC90 T6 2017 för att få sju passagerarlayouten med en tredje rad.

Medan basen av Volvo XC90 t5 Momentum börjar på 45 750 $ med plats för fem passagerare, måste du välja T6 AWD Momentum till 52 250 $ för sju passagerare. Volvo XC90 T6-inskriptionen 2017 börjar på $ 57350. Vår recension XC90 inkluderar Vision-paketet, Klimatpaketet med HUD, bekvämlighetspaketet, lyxpaketet, Bowers & Wilkins Premium Sound, 21-tums 8-ekers diamantslipade lättmetallfälgar, en 2: a-rad booster och 4-hörn luftfjädring som ger priset upp till $ 72,805.

2017 Volvo XC90 Driving & Performance

Volvo XC90 2017.

Volvo XC90 2017 är bekväm att köra, med tillräckligt med kraft när du behöver det och en mängd körlägen för att matcha vägförhållandena och förarens preferenser. Bilen möjliggör en hel del personalisering så att förare inte behöver bråka med inställningarna när de byter.

Under vår Volvo XC90-granskning 2017 satte vi lyx-SUV: n i spetsig körning såväl som att ta svärföräldrar ut till middag med fokus på en mjukare åktur. XC90 kör som ett mindre fordon med snabba svar som inspirerar förarens förtroende. . Sammantaget levererar XC90 en trevlig åktur även med 21-tums hjul. Detta beror troligen delvis på luftfjädringen som är aktiv i Comfort-körläge. Du kan konfigurera luftfjädringen för att sänka körningen när du parkerar för enklare in- och utkörning.

Volvo XC90 är redo att användas med flera körlägen.

Volvo XC90 är redo att användas med flera körlägen.

Det finns tillfällen där växellådan är förvirrad och gnäller om du maser gaspedalen och sedan lyfter för snabbt. Det tar ett längre tryck för att aktivera bromsarna och när de kopplas in finns det en tendens att hålla sig plötsligt. Vi skulle gärna se en smidigare övergång här. XC90 har en automatisk start / stopp-funktion som kan hjälpa till att spara bränsle, men det är en mycket oroväckande upplevelse och ibland verkar det långsamt att starta om. Du kan stänga av det här, men du måste stänga av det varje gång du startar bilen.

Förutom att hjälpa dig att parkera parallellt har XC90 även ett Park Out-alternativ som hjälper dig att komma ut ur trånga parkeringsplatser som bilen kan parkera dig i.

Volvo XC90 2017-bränsleeffektivitet är 22 MPG kombinerat för T6 AWD Inscription-modellen, vilket liknar vad vi uppnådde under en blandning av stads- och motorvägskörning. Med Comfort- eller Eco-läge kan du uppnå eller slå dessa siffror på motorvägen.

2017 Volvo XC90 Design & Style

Volvo XC90 2017 utstrålar lyx över sitt prisklass. Från valnötsinlägg och fantastiskt läder som sveper nästan alla ytor i bilen till de bekväma och anpassningsbara sätena, behandlar denna lyxiga SUV dig varje gång du går in. Volvo slår till och med nyckeln i läder som matchar sätena.

Volvo XC90-interiören 2017 är otroligt lyxig.

Volvo XC90-interiören 2017 är otroligt lyxig.

Med lyxpaketet har båda framsätena ett massagealternativ som passar uppvärmda och ventilerade komfortalternativ. Volvo tillåter även föraren att styra passagerarstolens alternativ med hjälp av pekskärmen och förarsidan. Framsäten erbjuder anpassningsalternativ för ländryggen, förstärkningen och framkanten för att hitta den perfekta passformen. Volvo levererar en av de mest bekväma sätena du hittar i en bil.

Den andra raden är bekväm med gott om benutrymme, uppvärmda säten och individuella temperaturkontroller. Den tredje raden fungerar för vuxna passagerare i en nypa men passar bättre för barn. Det finns mycket förråd med tredje sätet nere och fortfarande en hel del utrymme med det uppåt. Vi använde Volvo XC90 för att plocka upp en Bowflex M3-tränare och hade gott om plats. Det finns många slipsnedgångar för att säkra lasten och det finns en hylla som kan lyfta upp livsmedel och andra väskor.

Volvo XC90 Interior 2017

Även om du kanske tänker “boxy” när du hör namnet Volvo, är XC90 2017 allt annat än boxy. Volvo behåller ett distinkt Volvo-utseende samtidigt som den levererar en snygg SUV med en yttre design som matchar den lyx du hittar inuti. Det finns flera smarta funktioner inuti, inklusive en solskydd som automatiskt stängs på varma dagar för att hålla solen genom panoramataket från att bli överhettad för dig och dina passagerare, samt en knapp för att sätta ner nackstödet i mittraden om de blockerar din åsikt.

XC90-designen, lyxen och stilen lever upp till priset, även med de extra paketen som driver kostnaden för XC90 T6 AWD-inskriften norr om $ 70.000.

2017 Volvo XC90 Tech and Safety

En 9-tums pekskärm på instrumentpanelen i stående orientering ger tillgång till en rad bilkontroller och till tekniska alternativ som gör din körning trevlig och säker.

Sensus infotainmentsystem är enkelt att använda om du redan känner till att använda en surfplatta eller en smartphone. Många alternativ finns till vänster eller till höger om huvudskärmen och många kontroller finns bara på pekskärmen.

Infotainmentsystemet Volvo XC90 2017 är ett av de bästa vi någonsin har använt.

Infotainmentsystemet Volvo XC90 2017 är ett av de bästa vi någonsin har använt.

Detta system är mycket kapabelt och lyhört med stöd för appar som Spotify och Glympse, men du kan också använda Apple CarPlay eller Android Auto. En sak vi älskar med denna implementering är att du fortfarande kan komma åt de andra bilalternativen när CarPlay används. I de flesta bilar kan du använda standardgränssnittet eller CarPlay, men inte båda samtidigt. Volvos stående orientering gör att CarPlay eller Android Auto kan existera på den nedre halvan av skärmen medan du kan använda andra alternativ överst, samt fortfarande svepa åt vänster eller höger för att lägga till kontroller.

Volvo erbjuder appen Volvo On Call som låter dig få vägassistans, starta din bil, låsa eller låsa upp dörrar, kontrollera bränslenivån och styra temperaturen i din bil direkt från din telefon. Bilen har en internetanslutning och du kan till och med använda den som en WiFi-hotspot för att ansluta andra enheter.

Pilot Assist är en av de nya funktionerna som Volvo packar i den här uppgraderade XC90. I kombination med den dynamiska farthållaren för radar ger detta en nästan autonom körupplevelse. Så länge du håller händerna på ratten kommer bilen att hålla dig i din körfält. Detta fungerar runt kurvor med acceptabla hastigheter och det kommer till och med att sakta ner dig och stoppa dig i trafiken. Du måste fortfarande spela en roll i körningen, men på längre resor hjälper det definitivt att ta bort lite av stressen att ständigt övervaka alla delar av din enhet. Det är imponerande att se och använda.

Kontrollera de många säkerhetsalternativen på pekskärmen.

Kontrollera de många säkerhetsalternativen på pekskärmen.

Förutom att upptäcka bilar, fotgängare och cyklister inkluderar Volvo XC90 stor djurupptäckt. Bilen kan automatiskt bromsa om den upptäcker ett stort djur i vägen. Körning av vägavhjälpning kan hjälpa dig att styra dig tillbaka på vägen om sensorer upptäcker att du ska köra från vägen.

Du hittar också Lane Keeping Assist, Radar Cruise Control som fungerar med hastigheter så låga som 18 miles per timme, varningar om blinda fläckar och automatisk bromsningsteknik som fungerar med hastigheter under 31 miles per timme.

Vovlo XC90 LED-strålkastare ger en imponerande belysning på natten. Vid dåligt väder finns det ett alternativ att låta dem svänga med ratten för att lysa upp din väg ännu bättre.